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| 大白森・小白森・二岐山 ２０１９ |
| ■日帰り・行動時間計（11時間8分） 道の駅しもごう05:34→07:17甲子峠07:21→07:46大白森山07:49→08:13一杯山→08:40小白森山08:45→09:22小白森山登山口→10:04男岳登山口(御鍋登山口)→10:38ブナ平→11:19二岐山11:22→11:34二岐山（女岳）11:36→12:06女岳登山口(風力登山口)→14:04湯野上温泉駅14:29→14:29（列車乗車中）14:41→14:41会津下郷駅14:43→16:42道の駅しもごう |
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■甲子峠から二岐山へ 甲子峠から二股温泉の区間（大白森・小白森）は、ヤブが深いとの情報がありましたが、「会津-那須越県ロングトレイル2019」の開催されることになり、刈り払い＆整備が行われているだろいうということで、行くタイミング待ちでした。 ルートは、道の駅しもごう〜湯野上温泉とし、トレランレースの逆方向とします。ロードが長いので、快晴の時よりは、くもりでもOKというプランです。 ■道の駅から甲子峠 国道の旧道ですが、甲子峠は通行不能区間。また、ゲートがあり車は入れません。舗装路、砂利道が交互にでてきて、1箇所谷沿いの崩壊地があります。トレランレースのコースになっていますので、歩く分には支障がありません。 会津側は晴れ間も見えましたが、甲子峠は滝雲の状態で、太平洋側から雲が押し寄せている状態でした。 ■甲子峠から二岐温泉 甲子峠から山道です。刈り払いされています。中盤から急登となり、岩も登場します。トラロープが架けられていますが、新しいものも追加されており、トレランレースに備えてでしょうか。このトラロープの区間、それなりの距離があります。なお、登りではトラロープを使わなくても登れるくらいの感じです。 大白森〜小白森も、刈り払いは万全。甲子峠から大白森よりも整備の状況がよいです。晴れた紅葉の頃だと気持ちのよい区間と思われます。 小白森から先は、さらに良く整備されていました。 ■二岐山 いったん下界の林道までおりて、林道を進みます。登り返しは約700m。急登もありますが、リズム良く登れる道です。 ブナ平周辺で、いったん斜度が緩みますが、再び急登。山頂はガスでしたが、晴れて入れば展望の良い山頂です。 男岳の山頂から女岳の山頂へはいったん、少々下って登り返しとなります。 女岳からの下山も上部は急降下。こちらも、新しいトラロープが設置されていました。 ■風力発電所から湯野上温泉 二岐山登山口から林道で下るものと思っていましたが、風力発電所あたりの途中から山道に入るようです。私は、それに気づかずに通り過ぎてしまいました。入口にはピンクテープがありました。ただ、この山道の区間、地形が平なうえに踏み跡は不明瞭。トレランレースの通過時刻は夜と思われ、注意深くピンクテープを追う必要がありそうです。 湯之上温泉駅には列車の時刻に合わせて、走ったり歩いたり。駅に足湯もあり、利用させていただきました。ありがたいです。 ■会津下郷から道の駅 会津下郷駅にはタクシーが1台とまっていました。タクシーで道の駅までもどったら、さぞかし楽だろうなぁと思いつつ、道の駅に向かいます。 しかし、国道の看板に「道の駅まで9km」との表示。5〜6kmくらいと思っていたのでショックでした。400m登りでもあり、あとはだらだら歩いて道の駅へ。このラストの歩きが堪えました。 |
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新しいロープが設置されてる |
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ガスは太平洋側から |
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これは、わからないよ。 |
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平らな地形で荒れてて 踏み跡不明瞭。 |
正面は小野岳。 |
会津鉄道の列車 |
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9km・400mD+もあるとは 思わなかった（全部歩き）。 |
（17時過ぎで400円） |
| 本文中の山の名前・花の名前は十分な特定ができず、勘違い、間違いなどがある場合があります。 |